Por quase um mês, o mercado siderúrgico chinês sofreu "uma queda abrupta". é o impacto de uma queda no mercado de capitais, o preço acumulado do aço chinês caiu para 1300RMB/Ton. Devido às grandes perdas nas siderúrgicas atualmente, as principais empresas assumem a liderança na manutenção de equipamentos por 20-30 dias, diminuem a produção de aço para reduzir a perda e sustentam o preço do aço, esta semana, o preço parou caindo e subindo novamente, com pequena flutuação de amplitude.
Deve-se notar que algumas usinas siderúrgicas enfrentam riscos como revenda e transferência de direitos de estoque. Lembre os clientes de prestar atenção à operação geral e à situação de capital dos fornecedores ao fazer pedidos de mercadorias.
A situação de "reserva difícil" não existe mais, os preços do transporte de contêineres caíram.
A demanda diminui, as taxas de frete continuam caindo. A empresa de navegação adota uma estratégia de suspensão. As três principais alianças cancelaram 61 viagens. Mais e mais companhias de navegação estão transferindo navios para rotas "mais lucrativas", tornando alguns negócios de linha um serviço "fantasma" sem uma embarcação designada.
Espera-se que a recessão econômica global se fortaleça e a demanda por bens importados na Europa e nos Estados Unidos tenha diminuído. No médio e longo prazo, a indústria de transporte de contêineres está mudando gradualmente de uma escassez de oferta para um excesso de oferta.
